Lebih Irit Mana, Motor Listrik atau Motor Bensin untuk Pemakaian Sehari-hari?

Daftar Isi

SERBATAU - Tren kendaraan listrik di Indonesia semakin terasa dari tahun ke tahun. Jalanan di kota besar kini mulai dihiasi oleh motor listrik dengan desain modern dan suara yang nyaris senyap.

Namun, di sisi lain, motor bensin tetap mendominasi karena dianggap lebih praktis dan sudah terbukti andal. Pertanyaan yang sering muncul kemudian adalah: lebih irit mana, motor listrik atau motor bensin untuk pemakaian sehari-hari?

Pertanyaan ini penting, sebab bagi sebagian besar pengguna, biaya operasional dan efisiensi adalah faktor utama dalam memilih kendaraan. Mari kita kupas tuntas perbandingan keduanya, mulai dari biaya pengisian, perawatan, performa, hingga dampak lingkungannya.

 

Biaya Pengisian vs Biaya Bahan Bakar

Simulasi Biaya Harian

Salah satu daya tarik motor listrik adalah efisiensi energinya. Untuk menempuh jarak 50 km, rata-rata motor listrik hanya membutuhkan sekitar 1,5–2 kWh. Dengan tarif listrik rumah tangga Rp1.700 per kWh, biaya yang harus dikeluarkan hanya sekitar Rp3.000.

Bandingkan dengan motor bensin. Untuk jarak yang sama, motor 110 cc biasanya memerlukan 1,2 liter bensin. Dengan harga Pertalite Rp10.000 per liter, pengguna harus mengeluarkan sekitar Rp12.000.

Artinya, motor listrik bisa empat kali lebih hemat dibanding motor bensin untuk jarak tempuh yang sama. Jika dihitung dalam penggunaan sebulan, selisih pengeluaran bisa sangat terasa.

Hemat Biaya Transportasi Harian

Bagi pengguna yang mengandalkan motor untuk transportasi harian, penghematan ini jelas signifikan. Dengan jarak tempuh rata-rata 20–30 km per hari, biaya listrik per bulan tidak lebih dari Rp90.000. Sebaliknya, motor bensin untuk jarak yang sama bisa menghabiskan hingga Rp360.000. Selisih Rp270.000 per bulan tentu menjadi pertimbangan menarik, terutama bagi masyarakat perkotaan yang mencari opsi kendaraan hemat biaya transportasi harian.

 

Perawatan Kendaraan

Komponen Motor Listrik

Motor listrik memiliki desain yang lebih sederhana. Tidak ada komponen seperti busi, karburator, oli mesin, atau filter udara yang harus rutin diganti. Perawatan lebih banyak berkaitan dengan pengecekan baterai, sistem kelistrikan, dan komponen mekanis sederhana seperti rem dan ban.

Servis Rutin Motor Bensin

Berbeda dengan itu, motor bensin membutuhkan servis rutin setiap beberapa bulan. Penggantian oli, pembersihan karburator atau injektor, pengecekan busi, hingga perawatan filter udara adalah hal wajib. Jika diakumulasi, biaya servis motor bensin dalam setahun bisa lebih tinggi daripada motor listrik.

Dengan kata lain, motor listrik menawarkan keuntungan tambahan berupa efisiensi jangka panjang dalam perawatan.

Kenyamanan dan Performa

Tarikan Mesin & Akselerasi

Dari sisi kenyamanan, motor listrik punya keunggulan tersendiri. Tarikan awalnya halus sekaligus responsif karena tenaga langsung disalurkan dari dinamo tanpa perantara transmisi. Ini membuatnya ideal untuk lalu lintas perkotaan yang padat, di mana akselerasi cepat sangat membantu.

Motor bensin, meski terasa lebih bertenaga pada kecepatan tinggi, tetap membutuhkan proses transmisi yang membuat akselerasi awal terasa kurang spontan.

Jarak Tempuh Harian

Namun, motor bensin jelas unggul dalam urusan jarak tempuh. Dengan tangki penuh, motor bensin bisa menempuh ratusan kilometer tanpa perlu berhenti. Motor listrik masih memiliki keterbatasan, dengan rata-rata jarak 70–120 km per sekali pengisian penuh. Untuk perjalanan jauh, pengguna harus merencanakan waktu pengisian atau mencari SPBKLU.

 

Infrastruktur Pendukung

SPBKLU Saat Ini

Salah satu tantangan besar motor listrik adalah ketersediaan infrastruktur. Hingga pertengahan 2025, jumlah Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) di Indonesia baru mencapai sekitar 2.000 unit. Angka ini jelas masih jauh dibandingkan jumlah SPBU yang tersebar di seluruh pelosok negeri.

Rencana Pemerintah

Meski demikian, pemerintah bekerja sama dengan produsen otomotif terus berupaya memperluas jaringan SPBKLU, khususnya di kota-kota besar. Beberapa merek bahkan mengembangkan sistem penukaran baterai cepat untuk memudahkan pengguna. Namun, hingga infrastruktur lebih merata, motor bensin tetap lebih praktis untuk perjalanan jarak jauh.

 

Dampak Lingkungan

Polusi Udara Perkotaan

Dari sisi lingkungan, motor listrik membawa dampak positif yang signifikan. Karena tidak menghasilkan emisi gas buang, penggunaannya dapat membantu menurunkan polusi udara di kota-kota besar yang padat lalu lintas.

Transportasi Berkelanjutan

Motor bensin, sebaliknya, masih menjadi penyumbang emisi CO₂ yang cukup tinggi. Menurut Kementerian ESDM, adopsi motor listrik secara masif berpotensi menurunkan emisi hingga 50% di sektor roda dua pada tahun 2030. Hal ini menjadikan motor listrik sebagai bagian penting dalam mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia.

 

Mana yang Lebih Irit?

Jika berbicara murni soal pengeluaran harian, motor listrik jelas lebih unggul. Baik dari sisi biaya pengisian maupun perawatan, selisih penghematannya bisa mencapai beberapa ratus ribu rupiah per bulan. Bagi pengguna dengan mobilitas harian di dalam kota, motor listrik adalah pilihan ekonomis sekaligus ramah lingkungan.

Namun, bagi mereka yang sering melakukan perjalanan jauh atau tinggal di daerah dengan infrastruktur pengisian terbatas, motor bensin tetap menawarkan kepraktisan.

Pada akhirnya, pilihan terbaik kembali pada kebutuhan pengguna. Jika fokus Anda adalah hemat biaya transportasi harian, motor listrik layak dipertimbangkan. Tetapi jika fleksibilitas jarak tempuh lebih penting, motor bensin masih belum tergantikan.