Motor Tidak Bisa Diengkol? Ini Penyebab Umum dan Cara Mengatasinya

Table of Contents

SERBATAU - Motor kamu tiba-tiba susah diengkol, padahal biasanya lancar-lancar aja? Atau malah cuma bisa dinyalakan lewat starter elektrik? Jangan buru-buru panik, bisa jadi penyebabnya hal sepele yang bisa kamu atasi sendiri di rumah.

Kasus motor tidak bisa diengkol memang sering bikin jengkel, apalagi kalau kejadian pas buru-buru berangkat. Masalah ini bisa menimpa motor manual maupun motor matic.

Meskipun terlihat sepele, kondisi ini bisa jadi pertanda ada komponen yang perlu perhatian lebih. Daripada menerka-nerka, mari kita bahas penyebab umum motor tidak dapat diengkol serta cara mengatasinya satu per satu.

 

1. Kompresi Mesin Lemah

Kompresi mesin yang ideal adalah kunci agar mesin bisa menyala saat diengkol. Kalau tekanan di ruang bakar lemah, percuma saja kamu mengengkol berkali-kali.

Ciri-ciri:

• Engkol terasa ringan seperti tidak ada tekanan

• Mesin tidak bereaksi sama sekali

Solusi:

Biasanya penyebabnya adalah ring piston aus, klep bocor, atau silinder sudah aus. Jalan terbaik adalah bawa ke bengkel untuk tes kompresi, agar bisa diketahui bagian mana yang harus diperbaiki.

 

2. Busi Bermasalah

Busi jadi salah satu komponen vital buat proses pembakaran. Kalau busi sudah kotor, aus, atau celahnya terlalu renggang, api yang dihasilkan bisa lemah bahkan tidak ada sama sekali.

Ciri-ciri:

• Motor tidak bisa nyala padahal bensin lancar

• Kadang terdengar suara “nembak” dari knalpot

Solusi:

Coba bersihkan busi terlebih dahulu. Jika sudah waktunya ganti, lebih baik diganti sekalian. Jangan lupa juga cek celah elektroda busi agar sesuai standar pabrik.

 

3. Karburator atau Injektor Tersumbat

Bahan bakar tidak dapat masuk ke ruang bakar kalau karburator atau injektor tersumbat. Ini bisa terjadi kalau motor jarang dipakai atau filter bensin sudah kotor.

Ciri-ciri:

• Tercium bau bensin tapi mesin tetap tidak menyala

• Engkol terasa normal tapi mesin tidak hidup

Solusi:

Untuk motor karbu, coba bersihkan karburator. Untuk motor injeksi, sebaiknya lakukan servis injektor di bengkel terpercaya. Ini juga sekaligus bisa cek kondisi filter bahan bakar.

4. Sistem Engkol Rusak

Kadang masalahnya bukan di mesin, tapi justru di mekanisme engkol itu sendiri. Bisa jadi gear engkol aus, per pegas patah, atau as engkol patah.

Ciri-ciri:

• Engkol terasa keras atau malah tidak bisa digerakkan

• Ada bunyi aneh saat mencoba mengengkol

Solusi:

Kamu perlu bongkar bagian engkol untuk tahu pasti penyebabnya. Jika tidak memiliki alatnya, sebaiknya langsung ke bengkel. Hindari memaksa karena bisa tambah rusak.

 

5. Bensin Habis atau Jalur Tersumbat

Kedengarannya sepele, tapi banyak kasus motor tidak bisa diengkol cuma karena kehabisan bensin atau saluran bahan bakarnya tersumbat.

Ciri-ciri:

• Tidak ada suara mesin “mau nyala”

• Motor juga tidak bisa distarter elektrik

Solusi:

Pastikan tangki bensin tidak kosong. Kalau bensin ada tapi mesin tetap tidak hidup, coba cek apakah keran bensin (pada motor karbu) dalam posisi terbuka dan selang tidak tersumbat.

 

6. Masalah Kelistrikan (Bonus)

Walaupun engkol manual seharusnya tidak terlalu bergantung pada sistem kelistrikan, tetap saja ada komponen seperti CDI, koil, atau pulser yang bisa bikin motor tidak menyala jika rusak.

Ciri-ciri:

• Engkol normal, bensin oke, tapi motor tidak hidup

• Kadang ada percikan api dari kabel

Solusi:

Untuk kelistrikan, lebih baik tes satu per satu di bengkel. Jika CDI atau koil rusak, kamu perlu mengganti komponen tersebut. Hindari mengganti tanpa diagnosa karena bisa boros biaya.

 

Kapan Harus Bawa ke Bengkel?

Kalau kamu sudah cek busi, bensin, karburator, tapi motor tetap tidak bisa diengkol jangan nekat bongkar sendiri kalau tidak paham. Beberapa kerusakan perlu alat khusus semacam compression tester, multitester, maupun injector cleaner.

Saran terbaik: Bawa ke bengkel kepercayaanmu, terutama kalau motor sudah berumur di atas 5 tahun atau jarang diservis.

 

Tips agar Motor Tidak Susah Diengkol

Untuk mencegah kejadian ini terulang, kamu bisa lakukan beberapa hal sederhana berikut:

• Panaskan motor secara rutin, terutama jika jarang dipakai

• Ganti busi dan oli sesuai jadwal

• Bersihkan filter udara serta karburator secara berkala

• Gunakan bensin berkualitas dan jangan biarkan tangki kosong terlalu lama

Motor yang rutin dirawat biasanya jarang rewel dan siap digunakan kapan saja, baik pakai starter maupun engkol.

Motor tidak bisa diengkol memang bikin kesal, apalagi kalau lagi buru-buru. Tapi dengan mengetahui penyebab umumnya, kamu bisa lebih siap dan tahu langkah awal yang harus diambil. Ingat, pencegahan selalu lebih murah daripada perbaikan besar.